#985 Ein Tag schrauben und lackieren

22.08.2024 Der Tag an dem geschraubt wird

Moin,

ohhh...ist das wieder schön im Van. Nach 3 Wochen Haus, ist es sooooo schön, wieder auf kleinem Raum zu sein. Herrlich! Das zeigt mir wieder: Wohnung oder Haus vermisse ich null. Seit drei Jahren wohne ich fast ausschließlich im Van und ich liebe es so noch immer. Kein Grund, irgendwas zu ändern. 

Draußen bewölkt mit angenehmer Temperatur. Perfektes Schraubwetter. Schnell einen Tee und zack...sitzt auch schon der Co-Pilot vor Mona's und Niko's Halle und wartet. Hat sich seinen Front Runner Stuhl aufgebaut und hofft auf Lena. Oh man...wo soll das enden?

Kurz nach 9 Uhr tauchen Mona, Niko und Mara auf. Tür auf, Tor auf...Lena?? Ja, und da ist sie. Doch vorher bekommt der Co-Pilot noch ein neues T-Shirt angezogen. Dass ihm auch wie angegossen passt. Wow...er sieht richtig cool aus! Und irgendwie schlanker. Hat er trainiert?

Und dann kommt auch endlich Lena, sie quetschen sich gemeinsam auf des Co-Piloten Stuhl und zusammen sind die beiden happy. 

Ich fahre nun erstmal Zottl in die Halle. Denn um den geht es ja heute. Niko weist mich ein...STOPP... Dann holt er den Wagenheber und legt los. Aufbocken, vorne rechts das Rad ab. Die BF Goodrich AT mit denen ich nun über 2 Jahre unterwegs war, haben vorne zwar noch 2 mm über Mindestprofil, aber haben ihr Leben gelebt. Sind sehr laut seit Monaten. Kommen runter und weg. Hinten die Räder noch besser, aber auch mit Säbelzahn versehen und kommen somit auch weg.

Neu kommen nun Loder AT #1 auf die Felgen. Doch bevor es soweit ist, noch ein Blick auf die Bremsen vorne: ups...ja...kein Wunder leuchtet die Verschleissanzeige im Cockpit! Da ist fast kein Belag mehr vorhanden. Die müssen dringend getauscht werden. Klötze wie auch Scheibe!

Und was ein Glück: beides ist im Haus und wir haben auch einen Fachspezialist an der Hand, der Bremsen tauschen darf: Der Co-Pilot! Japp, kein Scherz, der darf und kann das! So verlässt er seine liebe Lena kurz, schnappt sich Schraubenschlüsse, Schlagschrauber und was noch alles und beginnt, mit einigem wilden fluchen, die Bremsen zu wechseln.

Ich schaue nur staunend zu und vergesse völlig das Filmen. Sowas hab ich noch nie gesehen! Der Bremsstaub fliegt, der Schlagschrauber brummt, Dreck fällt aus der Bremse...es ist der Wahnsinn! Mittendrin ein fluchender Co-Pilot der aber doch irgendwie Spass dran hat. Und als vorne rechts fertig ist, geht es vorne links weiter. Unfassbar! Ihr hättet es sehen sollen!

Am Ende haben wir vorne neue Bremsen! Genial! Danke dafür, lieber Co-Pilot!

Und wie kriegen wir nun die Loder Reifen auf die ziemlich verrosteten und nicht mehr schönen Stahlfelgen? Hm...gar nicht! Denn:

Irgendwie kamen die Reifen schon mit Felge. Und zwar mit geilen Felge! Und sie sind auch nicht mehr in der Größe 16 Zoll sondern irgendwie wurden daraus 18 Zöller! Uff....wow....geil sehen die Dinger aus. 

Japp, die 18 Zöller kamen aufgrund von Monas Email an ihren Felgen Partner. Ja, die Räder sind gesponsert. Wir zahlen dafür nichts. Ja, das ist Werbung. Ich kanns nicht ändern. BORBET hat uns einfach mal geile CW7 in 18" kostenfrei zur Verfügung gestellt (WERBUNG). Mona und Niko haben die Loder #1 Reifen on Top gelegt. Tausend Dank an BORBET und Mona und Niko dafür! Einfach nur geil! Danke, danke, danke!

Ein Satz Kompletträder dieser Art kostet knapp 3.000 Euro inkl. Deutscher Mehrwertsteuer. Ein heftiges Brett. Aber als Niko nun den Schlagschrauber wieder vom Co-Pilot übernimmt, kurz die Fellreste entfernt und loslegen will, die BORBET CW7 zu montieren, bemerken wir: Scheisse, so geht das nicht! Das sieht ja mist aus! Das können wir nicht machen! STOPP!!!!!

Der Co-Pilot schaut verwirrt, Lena schaut verwirrt, ich schaue verwirrt. Was'n nu los? 

Das Problem, meine Gewindeschrauben zur Befestigung der Felgen an Zottl sind silber. Die BORBET CW7 sind mattschwarz. Das sieht scheisse aus! Und nu? Abdeckkappen haben wir keine in Schwarz. Eine andere Lösung muss her. 

Mona schnappt sich den Autoschlüssel und düst schnell los. Kommt nach ner Stunde wieder, mit Kupferpaste und Autolack Sprühdosen, Schwarz...und ein paar belegten Brötchen. Gute Mischung! Danke dafür! Dann müssen wir jetzt noch nicht über den schönen TCL-Kuchen herfallen, den Mona gestern Abend noch schnell gebacken hat, als alle anderen schon lange schliefen. 

Wir kleben die Gewinde der 20 Schrauben ab, wobei WIR nicht ganz stimmt. Mona und Niko machen das, ich muss ja filmen und Anweisungen erteilen. Im Anschluss wird unter perfekten Lackierbedingungen und unter Einhaltung aller gesetzlichen Vorgaben, unser Rechtsverdreher Friedrich (also der kleine Braune) bestätigt das, schnell über die Schraubenköpfe lackiert. Stunde trocknen lassen, nebenher Brötchen essen und schon geht es weiter. 

Niko, der unter vielem anderen, gelernter Reifentechniker ist, schraubt professionell vorne die erste BORBET CW7 Felge mit LODER #1 AT Reifen auf die Achse. Danach die andere Seite.

Wow...Alter....sieht das geil aus. Der Co-Pi ist aus dem Häuschen, Frieder ist aus dem Häuschen, Lena auch und der Rest staunt auch. Hammer sieht es aus! Einfach genial. Die matt-schwarzen BORBET CW7 Felgen passen PERFEKT zu Zottl. Jetzt schnell noch hinten die Räder dran. Bremsen hinten noch gut, Co-Pilot kann also weiter mit Lena kuscheln.  

Und als alles fertig ist, rollt Zottl vor die Tür und ins Sonnenlicht. Es sieht geil aus. Raptor-Lack auf der Stoßstange, die BORBET Felgen, das Weiss von Zottls Pelz. Einfach perfekt. Ich kann gar nicht mehr weg schauen so cool sieht das aus. Zottl ist auf seine alten sieben Jahre nun doch tatsächlich noch richtig cool geworden. Das hätte ich nie gedacht, als ich ihn vor 8 Jahren konfiguriert habe und vor 7 Jahren vom Autohaus Melzer kaufte. Wow! Er sieht aus wie neu...wäre da nicht die heftige Beule in der Schiebetür. Aber die macht ihn einmalig und sie bleibt auch wo sie ist. Eine Erinnerung an meine Irland Reise 2023. 

Liebe Mona, lieber Niko, 

weiss gar nicht was ich schreiben soll. Wir sind euch sooo dankbar, dass ihr den Deal mit BORBET eingefädelt habt. Vielen lieben Dank! Es sieht perfekt aus! Danke für die Schraubarbeit und dass der Co-Pilot auch kurz noch die Bremsen tauschen durfte mit Nikos Werkzeug! 

Das Resultat sieht grandios aus, wie lieben es und sind nun sehr gespannt, wie die 18 Zöller sich fahren. Bisher noch nie welche getestet. 

Großer Dank auch an BORBET Deutschland. Es freut uns, dass ihr Bock auf dieses kleine Projekt hattet und uns die Felgen gesponsert habt. Wir freuen uns riesig drüber und werden sie immer wieder schön in Szene setzen. DANKE!

Und ja, wir hätten auch die alten Stahlfelgen sandstrahlen und pulverbeschichten lassen können. Doch der Aufwand dafür wäre enorm gewesen und da BORBET Lust auf uns hatte, sind wir lieber diesen Weg gegangen. Und das Resultat gibt uns Recht. Alles richtig gemacht. 

Um 16 Uhr müssen wir leider Abschied nehmen von Mona, Niko, Mara und Lena. Traurige Augen bei Lena und Co-Pilot, doch auch Hoffnung, sich in einer Woche auf dem Caravan Salon wieder zu sehen.

So sagen wir Tschüss und tausend Dank für einfach alles und rollen die ersten Meter rückwärts vom Hof. Unser Ziel für heute Abend: STYYL und morgen Seecamper. Denn Zottls Motorkontrollampe leuchtet und wir fanden dank Nikos Auslesegerät heute raus: Der linke Kühlerventilator ist defekt. So schrieb ich schnell Tim und der meine: Komm morgen um 10 Uhr kurz vorbei, wir schauen uns das an. Wow!! Danke!

Ja Leute, es ist wichtig gute Partner und Freunde zu haben wenn man in einem fahrbahren Untersatz wohnt, lebt und reist. Denn wenn was defekt ist, braucht es schnelle Hilfe, denn wir leben 100% in Zottl. Er muss funktioniere. Tut er das nicht, bekommen wir ein großes Problem. 

Und wie es hier weiter geht, wie die BORBET CW7 mit Loder Reifen fahren, was mit Zottl ist und was bei Timo von STYYL noch läuft. Das lest ihr im nächsten Blog und seht ihr im nächsten Video. Dranbleiben lohnt sich.

Bis dahin viele Grüsse 

Kai und sein Schrauberteamd

GPS Koordinaten:

morgens: MegaMobil Campervans, Wolfurt

abends: Abfahrt Richtung STYYL