#810 Norwegen - Völlig planlos und eine spontane Entscheidung

Sonntag, 26. November 2023, Fahrtag, Elch und Planänderung wenn es einen gegeben hätte - Harstad

Moin ihr Lieben,

Schön, seid ihr alle wieder mit dabei heute. Das freut uns sehr. Und eins kann ich schon mal sagen, hätten wir einen Plan gehabt, so hätten wir ihn wohl geändert. Aber der Reihe nach…

10 Uhr wach am Goldenen Klo auf Senja, Ersfjord Strandparkplatz. Das Wetter trüb, die Temperatur um die Null Grad. Schnell den Blog von gestern fertig tippen, aufstehen und in die Gänge kommen. Ungefrühstückt vor die Tür und an den Strand. Dort sitzen doch tatsächlich zwei am Lagerfeuer, im Schlafsack, vor ihrem Zelt. Die haben hier genächtigt, im Schnee. Gut, besonders kalt ist es nicht. Aber warm ist auch anders. 

Ich gehe an den Strand, schau mich um, die hohen Berge in den Wolken und vorne raus grau und trüb. Gen Innland jedoch besser und klarer. Aber auch nicht so richtig überzeugend. 

Der Strand so schöne wie beim letzten mal, nur heute deutlich verschneiter. Der Sand gefroren und teils etwas unterspült von der Flut. Man könnte hier auch länger bleiben. Doch die Tatsache, dass ich hier schon mal länger blieb, lässt mich doch die Entscheidung treffen, weiter zu ziehen. Heute ist Sonntag, die Straßen frei und wir könnten etwas Kilometer machen. 

Senja werden wir verlassen, das steht fest. Wir haben hier ja schon einige Tage verbracht und wollen nun auf die Vesteralen. Dort fehlen mir noch die Winterbilder.

Also zurück zum Van, alles klar machen, Flauschy nach vorne schleppen und los gehts. Die Strecke zurück, die wir gestern bei Nacht hergefahren waren. 

So folgen wir der 863 gen Mefjordbotn. Die Straße bedeckt von festgefahrenem Schnee, doch relativ griffig. Wir kommen flott voran. Kurz vor Mefjordbotn geht der Aufklärer in die Luft und begleitet uns bergauf auf den Pass. Bergauf fliegen ist immer so ne Sache und extrem schwierig weil man unheimlich aufpassen muss, dass die Drohen mit dem Berg zusammen ebenfalls steigt. Sonst kracht sie irgendwo rein oder stoppt weil die Hinderniserkennung etwas bemerkt. In beiden Fällen ist der Shot im Eimer. 

Doch heute geht alles gut, wir kommen über die Passhöhe, ab hier rollen wir bergab, an einem zugefrorenen See vorbei. Auf dessen halber Höhe stoppe ich und die Drohne sollte eigentlich landen, die Fahrszene durch, doch entscheide ich: wir fliegen mal noch hoch. 

Und zwar sehr hoch. So hoch, wie ich noch nie in meinem Leben mit einer Drohne geflogen bin. Das ist schon verdammt krass was die DJI Mavic 3 Pro kann. Flauschy meint nach dem Flug, wir waren auf 1000 m. Ich enthalte mich da der Aussage, schweige  dazu und fahre weiter. 

40 km bis Finnsnes, alles auf verschneiter Strecke, tanken dort und weiter. Als wir aus der Stadt rausfahren, sehe ich rechts, 20 m neben der Straße einen mittelgroßen Elch im Gebüsch stehen.  Stoppen ist nicht, Verkehr, so drehe ich nur den Kopf und wundere mich. Und schon ist er aus meinem Sichtfeld. 

Wenig später biegen wir auf die 84 ab und folgen ihr über Berg und Tal nach Löksebotn. Dort rechts auf die 848 in Richtung Fähre nach Harstadt. Anfangs gut zu fahren, wird die Straße irgendwann deutlich enger, es geht gut bergauf und ab. Links immer das Meer, rechts Fels. Eine krasse Strecke, und alles auf Schnee und Eis. Ab und an muss ich doch mal ordentlich in die Bremsen steigen weil überraschend Gegenverkehr auftaucht oder es nach einer Kuppe steil bergab mit Kurve geht. Die Strecke bedaf bei diesem Belag 100% Aufmerksamkeit. Unsereins filmt und hört Hörbuch nebenher, Dan Brown - Diabolus. Kaufen würde ich es nicht, hören kann man es schon. 

Irgendwann erreichen wir gegen 15:00 Uhr Sörvika, tauchen in einen Unterwassertunnel ab, kommen auf der anderen Seite wieder raus und sind auf der Insel Rolla. So rollen wir weiter, auf weiterhin schmaler Strecke gen Sörrollnes. Hier gehts zum Schluss nochmal gut den Berg runter und man blickt auf den Hafen. Und was sehe ich: das Schiff…und das Bording beginnt soeben. Die ersten Autos rollen auf den Dampfer nach Harstad. Ich löse die Bremse etwas und wir rollen schneller. Schießen in den Hafen Bereich, driften halb um die Kurve um uns auch noch für die Fähre anstellen zu können…doch müssen wir das gar nicht. Wir können direkt auf das Boot rollen. Alle anderen, bis auf einen der noch irgendwie rum steht und nicht weiss wohin mit sich, sind schon drauf. Unser Kennzeichen wird erfasst, Abrechnung geht automatisch über autopassferje. 50% Rabatt auf jede innländische Fährtfahrt gibts damit. Die Fährfahrt kostet uns so nur eine Hand voll Euro.

3 Minuten später legt der Dampfer ab. Ich trete kurz vor die Tür, filme, steige dann wieder in den KaiMAN ein. Ist ne offene Fähre, wir können im Van bleiben. So unterhalte ich mich etwas mit Flauschy, checke Instagram, überlege wo wir nun heute eigentlich enden wollen und komme zu keinem Ergebnis. Da wo ich hin will, wären wir noch über 3 h Fahrt. Das ist zu viel. Ich bin planlos.

Auch als wir nach 40 Minuten Fährfahrt anlegen, weiss ich noch immer nicht, wie es weiter gehen soll. Zur Sicherheit stelle ich mal Sortland als Ziel ein. Das liegt zumindest in Schlagrichtung. 

Als letzter dürfen wir vom Boot, folgen der Kolonne gen Harstad. Fahren durch den Tunnel von Harstad, am übernächsten Kreisel links und bergauf. Aber irgendwie hab ich das Gefühl, das ist nicht richtig. Ich weiss auch nicht, irgendwie… Naja, ich stoppe, checke nochmal Google Maps und Park4Night. Entscheide: umdrehen! Wir schauen uns noch Harstad an. Hier bin ich letztes mal einfach dran vorbei geschossen. Irgendwie hab ich jetzt das Gefühl, es sehen zu wollen. So drehe ich, fahre bergab zurück, am Kreisel rechts, am nächsten geradeaus. City Maut 16 NOK. Die Rechnung geht an Mona und Niko…ups. 

Kurz darauf, nach einem weiteren verschneiten Stück bergab, stehe ich am Hafen von Harstad. Einmal falsch fahren, drehen, und kurz darauf erreichen wir den angepeilten Parkplatz. Der ist so gut wie leer und so können wir uns direkt ans Wasser stellen, mit Sicht gen Mond und Hafen. On Top: kostet sonntags ab 15 Uhr nix und nachts auch nicht. Genial. Hier bleiben wir. 

Anziehen, raus vor die Tür. Dunkel ist es, knapp unter Null und nix los in Harstad. Es fühlt sich mal wieder an, als wäre es 22 Uhr. Dabei ist es gerade mal 16:30 Uhr rum. 

Ich drehe eine kleine Runde durch die Stadt. 24k Einwohner, wichtigstes Business Gas und Erdöl Verarbeitung, das aus den norwegischen Vorkommen im Meer stammt. 

Ich treffe auf das Hurtigruten Schiff Richard With, finde moderne und alte Parkhäuser und am Ende auch die schöne Fußgängerzone. Allerdings irritiert wieder der schneefreie Bereich in einem Großteil der Zone. Beheizter Boden machts möglich. Aber irgendwie geht da voll die Weihnachtsstimmung flöten, so ohne Schnee. Da hilft auch der große Weihnachtsbaum nicht. 

Dennoch, süße kleine Fussgängerzone mit Restaurants und Geschäften und nem Immobilienverschacherer. 

Später laufe ich noch die ganze Uferpromenade hoch, bis zur Wasserfontaine am Kulturhaus. Schöne hier. Gefällt mir. Ich latsche gerne durch Städte bei Dunkelheit. Und wenn dann noch so wenig los ist wie hier, umso besser. Nix schlimmeres als wenn einem dauernd einer ins Bild latscht. Sonntagabend ist ziemlich perfekt um durch ne Stadt zu laufen. 

Zurück in Zottl werfe ich den Herd an. Hünchengeschnetzeltes mit Sahne-Curry Soße und Reis. Fertig nach ner halben Stunde und sau lecker. Ich muss mich beherrschen, dass ich nicht alles esse. 

Den Rest des Abends arbeite ich, schaue dem Co-Pilot bei seiner Gesundung zu. Er ist vom Sony auf den Kopf Sturz geheilt und futtert wieder eifrig Bamse Mums. Lange konnte ich seine Sucht kontrollieren…jetzt ist sie wohl wieder voll ausgebrochen. Das wird Friedrich nicht freuen…er muss das Bamse Mums Budget erhöhen. Wo er es wohl einspart…

Um Mitternacht klappe ich den Laptop zu. Draußen kratzen die Schneepflüge das Eis von der Straße und machen ordentlich Lärm dabei. Gut ist das MegaMobil super gedämmt. 

Jetzt mal ab ins Bett mit uns und hoffentlich haben wir morgen einen Plan wie es hier weiter geht. 

Gute Nacht und viele Grüsse

Kai und Team

GPS Koordinaten:

morgens: 69.478823, 17.394858

abends: 68.800102, 16.546921

Unsere heutige Route: ca. 198 km