#792 Norwegen - Richtung Lakselv eine offene Rechnung begleichen

Dienstag, 7. November 2023, Alles Schwarz-Weiss, Grau und verschneit…plus Elch

Guten Morgen,

8 Uhr. Draußen? Frisch verschneite Landschaft. Allerdings ansonsten ziemlich grau alles und die Temperatur knapp über null. Da ist noch Luft nach oben. Kein Neuschnee über Nacht. Dennoch schön hier. Wir sind alleine, keine Besucher in der Nacht oder heute Morgen. Ab und an ein Auto das auf der nahen Landstraße vorbei rauscht. Das wars. 

Dann mal Laptop auf die Knie und den Blog von gestern zu Ende tippen. Im Anschluss aufstehen und anziehen. Vor der Tür erwartet mich schöner gestriger Neuschnee, der so langsam von Pulver in Pappschnee übergeht. 

Und nun eine kurze Info: ich bekomme tatsächlich immer mal wieder Fragen, ob ich alleine reise oder mit einer (Film)Crew. Diese Frage belustigt mich ja immer mal wieder, denn habt ihr schonmal ne Crew gesehen irgendwo? Gut, die Wattecrew lassen wir jetzt mal außen vor. Nee, sonst…irgendjemanden? Eben.  

Hier läuft alles in meinen Händen. Es gibt keine Crew, keinen Kameramann oder Frau. Nix. Alles ich. Hier ist nie jemand anderes mit Kamera. Es hängt alles an mir. 

Hätte ich eine Crew, dann hätte ich sie schon lange mal vorgestellt und mich bei ihnen für die top Arbeit bedankt, die sich machen würden. Aber so kann ich mich nur bei mir selbst bedanken. Also: wir sind WIRKLICH alleine unterwegs. Kein weiteres Fahrzeug, keine Crew! 

Nur ich und ein paar Wattenasen die hauptsächlich rumsitzen und chillen. 

Kurz laufe ich noch ans Ufer des nahen Flusses, der allerdings ziemlich weiss und zugefroren ist. Als ich zurück beim Van bin, klar Schiff machen und Abfahrt. 

Unser Ziel: Lakselv. Klar aber auch: nicht heute! Aber wohl morgen. Etwas über 200 km über verschneite und kurvige Straßen. Das dauert. 

Dann wollen wir mal. Die nächsten vielen Kilometer folgen wir der 98. Erst immer Richtung Ifjord. Auf der Strecke nix los. Leichter Schneefall hier und da. Die Temperatur je nach Höhe leicht unter Null oder leicht über Null. Immer wieder ein Hoch und Runter. Mal Fjord, mal Berge. Eine schöne Strecke und hauptsächlich kommen mir Schneepflüge entgegen. Einen hab ich vor mir. Der pflügt jedoch nicht, sonder streut eine Split-Sand Mischung auf die Straße. Kurz fahre ich hinter ihm her, dann lässt er mich vorbei. Dankeschön!

Ansonsten fahren wir hier durch Elchland, immer wieder Warnschilder. Zu sehen bekommen wir jedoch keinen. Schade! Dabei hat der Co-Pilot echt tapfer nach einem Ausschau gehalten. 

MAN und BF Goodrich AT machen heute wieder einen guten Job. Die Strecke zwar gestreut, aber nur mittig. Die rechten Reifen auf umgestreutem Terrain. Naja und auch nicht überall ist gestreut. Dennoch kommen wir überall gut hoch und auch runter. Die Reifen greifen auch bergab erstaunlich gut. Bin beeindruckt. 

In Ifjord biegen wir links ab, folgen nicht der Straße geradeaus nach Mehamn und Gamvik. Dort waren wir ja letztes mal ausgiebig und das Wetter einfach zu grau um dort Spaß zu haben. 

Wir hatten gerade unseren Hochland Spaß auf den letzten Kilometern. Weisse Landschaft mit Hochnebel. Null Kontrast und ein Gefühl wie am Nordpol oder wie in den Alpen auf über 2000 m. Vorher gabs noch einen Frühstücksstopp auf einem stark verschneiten Parkplatz mit Mülleimer. Sandwich Toast um 12 Uhr. 

Von Ifjord gehts gen Kunes. Auch hier, mal Meer, mal Berge. An der Küste deutlich weniger Schnee als 100 m höher im Innland. Langweilig wird’s auf der Strecke nicht, auch wenn wir nur langsam voran kommen. 

In Kunes liegt ein riesiger Campingplatz. Im Sommer muss hier der Teufel los sein. Jetzt ist er ziemlich leer aber wohl offen. Ich checke kurz online ob der WM oder Trockner hat. Hm…scheinbar nicht. Also weiter. 

Nochmal kommt eine Hochlandpassage über viele Kilometer, wir düsen viel geradeaus mit 80-90 km/h über verschneite aber gut geräumte Straße. Zwei tote rentiere auf der linken Seit sind zu sehen. Bestens zu erkennen an den Raben die aufstoben wenn wir näher kommen. Für die Raben ein Festtagsmal. Die Rentiere hatten wohl einen Zusammenstoße mit nem Fahrzeugen. Ich drossle daraufhin mein Tempo etwas. Zudem wird es schon wieder dämmrig um 13:30 Uhr. Die Nacht kommt. Ich schalte die volle Beleuchtung vorne rum ein und jage weiter durch die hereinbrechende Nacht. 

30 Minuten später und 60 km vor Lakselv treffen wir auf unseren Übernachtungsspot. Silfar Canyon. Mal schauen wie die Zufahrt zum Parkplatz heute aussieht und ob wir da hoch kommen. Temperatur bei plus 0,5 Grad. Vor 1,5 Jahren mussten wir hier kapitulieren und uns gegenüber wenig romantisch an die Straße stellen. Die Zufahrt war unpassierbar, ein halber Meter Schnee lag rum und alles war zugeschoben vom Schneepglug. Und heute?

Die Zufahrt zumindest nicht zugeschoben vom Schneepflug und verschneite Fahrzeugspuren sind auszumachen. Mit etwas Schwung pflüge ich auf den Weg und die leichte Steigung hoch. Der KaiMAN meldet keinerlei Probleme, fährt hoch und auf die Lichtung die der Parkplatz ist. Das war ja easy. 10 cm Neuschnee liegen rum, darunter etwas Altschnee, beides meistern wir problemlos. 

Es ist 14:30 Uhr als ich den Motor ausstelle und noch kurz vor die Tür gehe. Erkundung der Umgebung nicht möglich, es wird immer dunkler. 

Zurück im KaiMAN hätte ich Lust auf Kekse tunken…doch fehlen die Kekse. Hat gestern keiner gekauft. Naja, dann halt n Erdbär Joghurt.

Bis 19:30 Uhr arbeite ich vor mich hin. Finalisiere Video #776 und mache mir als Belohnung Hot Dogs. Heut allerdings mit Käse, Gurken und Knobi on top zu den Zutaten von gestern. Lecker!

Nach dem essen schnell abwaschen und wieder an den laptop. Das Hörbuch „Der Verdächtige“ von John Grisham zwar gerade echt spannend, aber läuft noch ne Stunde. Höre ich morgen zu Ende. Die Arbeit ruft.

Ist starte den schnitt von Video #777. Bis Mitternacht. Dann heisst es ins Bett gehen und noch diesen Blog tippen. 0:50  Uhr, ich bin hier am Ende. Morgen…mal schauen wie es weiter geht. Eigentlich wollte ich nach Lakselv, doch ist mir da vorhin was eingefallen….mal schauen wie es kommt

Viele Grüsse und gute Nacht

Kai und Team

GPS Koordinaten:

morgens: 70°18'34.1"N 28°09'54.6"E

abends: 70.370427, 25.716878

Unsere heutige Route: ca. 146 km