Mittwoch, 18. Okt. 2023, Ab in den Süden, Polarlichtjagd auf ein Neues
Moin,
Gegen 9 Uhr wache ich auf. Blick raus. Erwartet hatte ich blauen Himmel, zu sehen gibt es Grau. Und…äh….was ist das weisse Zeug da. Es hat doch nicht etwa…doch, hat es! Geschneit. Ja wie geil ist das denn? Ich flipp aus! 1 cm Neuschnee liegt rum. Wow! Unser erster frischer neuer Schnee. Genial!
Auch die Straße ist weiss verschneit. Jetzt ist endlich Winter!
Gegen 10 Uhr stehe ich nach etwas Bettarbeit auf, warm anziehen und vor die Tür. In den Schnee. Mittlerweile das Grau gewichen, es zeigen sich blaue Lücken. Super schick schaut das aus. Die Touristen Vans und Busse geben sich die Klinke in die Hand. Ford Nugget und KaiMAN sind die Konstante in diesem stetig rotierendem Touri Universum.
Als Frühstück werden bei den Nachbarn Spiegeleier mit Speck gebaut. Ich steuere getoastetes Burgerbrot bei. Es gibt Spiegelei Burger! Merken…schmeckt geil! Und…ich sollte Schinken kaufen, das peppt die Eier deutlich auf.
Nach der Stärkung will ich eigentlich die DJI Mavic 3 Pro durch den Co-Pi in die Luft bringen lassen. Doch kommen vom Fjord her sehr dunkel Wolken. Daher…warten wir lieber ab was da kommt. Kurz darauf beginnt es ordentlich zu schneien. Ja leck…ich flipp aus. Ist das genial! Endlich mal gescheiter Schneefall. Alles wird noch weisser. Herrlich! Nix wie raus und genießen.
45 Minuten später ist der Schneefall über uns hinweg gezogen und der Aufklärer steigt in die Luft. Leider spinnt die SD Karte…zeichnet nicht auf. Ich muss mir dringend neue SD Karten besorgen. Die scheiss Dinger verrecken schneller als ich sie kaufen kann.
Letztlich bekomme ich es mit der Karte aber noch hin, die Drohne geht hoch und wir fliegen problemlos 20 Minuten. Co-Pilot hat keinerlei Ärger in der Luft und ist happy mit dem neuen Aufklärer.
Friedrich überwacht jeden Flug mit Argusaugen, dass auch ja nix falsch läut und die Drohne möglicherweise abhaut.
Nach dem Flug arbeite ich noch 2 Stunden und gegen 14 Uhr machen wir uns auf den Weg. Wetter im Süden Senjas wohl besser, daher verschieben wir uns gen Sifjord. Stunde Fahrt von uns. Dann mal los.
Die Passstraße ist weiss. Der KaiMAN lacht nur und fährt los. Die ATs funktionieren gut, keinerlei rutschen oder sonstige Probleme bergauf. Ein Traum! Nie mehr ohne Allrad.
Oben durch n Tunnel, wieder raus. Auf der Südseite, Sonne und Neuschnee. Kurz mal stoppen. Fotos und weiter.
Die Fahrt bergab auch problemlos, die Straße mit festgefahrenem Schnee bedeckt. Bremstests zeigen, die ATs greifen.
Später kommen wir auf die 86 und folgen ihr auf etwas verschneiter und später freier Straße bis zum Abzweig Sifjord. Von hier düsen wir nun wieder bergan ins Hochland. Auf knapp 400 m. Oben wieder verschneite und glatte Straßen, tiefer Winter. Der Himmel blau, das Licht der helle Wahnsinn. Traumtag heute.
Oben wieder durch einen Tunnel und wieder runter. Die Südseite des Passes deutlich gewundener mit Serpentinen. Schneebedeckt aber gut zu fahren. Katja mit Spikes ich ohne. Beide ohne Probleme.
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Am Fjord kaum noch Schnee, wir folgen der einspurigen Strecke gen Flakstadvag. Stoppen aber noch an einem kleinen Fjord. Hier scheint die Sonne noch schön hin, ich schlief hier schonmal und wanderte bei Dauerregen zu einem Wasserfall. Heute wettertechnisch das krasse Gegenteil. Wir stoppen, Kekspause und Drohnenflug.
Katja und Mutter fahren vor mir ab, wollen noch nach Flakstadvag. Ich fahre direkt zum 4 km entfernten Spot für Abendessen und Polarlichter. Ein Parkplatz zwischen Straße und Meer.
Bis Katja zurück kommt, arbeite ich, danach muss ich die Lounge aufräumen. Heute wird im KaiMAN gegessen. Dafür kocht Katja’s Mutter. Pizza im Topf. Funktioniert super. Auch auf meiner Induktion. Muss ich mir merken. Wichtig: nicht zu viel Hitze und ein Deckel wird benötigt.
Das Mal lecker, als Nachtisch ein Eis am Stiel und als Nachnachtisch frühe Polarlichter. Es ist noch nicht mal dunkel, da wird es schon leicht Grün am Himmel.
Doch so richtig kommt kein Schwung in die Dynamik. Laut Katja soll später mehr gehen, allerdings im Süden und nicht im Norden. Somit wechseln wir den Parkplatz. Fahren den eisigen Berg hoch zum Passtunnel, durch und wieder runter nach Flakstadvag. Dort am Hafen rechts auf Schotter bis ein Parkplatz kommt. Motor aus, Kamera und vor die Tür. Was geht hier?
Erstmal ein Schock! Alter ist das hell hier! Die Fischzuchtanlagendeppen haben einen 2 Millionen Watt Strahler direkt aufs Festland gerichtet. Was sind das nur für Penner! Der ruiniert die Sicht aufs Wasser komplett!
Doch wir bleiben hier und hoffen das Beste.
Lange wenig los am Himmel. Klar, es ist grün und leuchtet…alles schön und gut. Aber wenn man weiss, wie die Lichter aussehen, wenn wirklich was geht, dann ist das heutige Schauspiel eher langweilig. Ab und an rauscht eine Sternschnuppe über den Himmel. Ich glaub, ich hab noch nie in meinem Leben so viele Sternschnuppen wie an den letzten drei Abenden gesehen.
Erst gegen 22 Uhr kommt etwas mehr grünes Licht an den Himmel. Aber auch heute fehlt die Dynamik. Keine echtzeit Bewegung. Menno! Daher war die Vorhersage echt nicht schlecht und Katja hat alles richtig gedeutet und der Spot passt auch. Aber wenn der Himmel nicht will, will er nicht
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Und der Scheinwerfer der bekloppten Fischzuchtanlage geht auch nicht aus. Hatten gehofft, der macht um 22 Uhr oder so Feierabend. Nein, das scheiss Ding scheint die ganze verdammt Nacht. Warum? Weil das wohl Penner sind! Wieso muss ein verdammter riesen Scheinwerfer die ganze Nacht Licht machen wenn hier keine Sau ist, die dieses Licht braucht? Das Licht beleuchtet nicht die Anlage, sonder nur das Festland.
Uns stört es bei der Fotografiererei. Hätte ich ein Gewehr….naja…ich hab keins. Und der Co-Pilot hat seine Kanone auch zu Hause gelassen.
Bis Mitternacht stehen wir draußen. Immer mal wieder was Grünes mal Himmel. Mal mehr, mal weniger. Nur einmal kurz etwas Dynamik. Sonst…naja…ganz nett.
Kurz nach Geisterstunde sitze ich nun also im KaiMAN und tippe diese Zeilen für euch. Gehe wohl bald ins Bett, meine Nachbarinnen sind schon auf dem Weg dorthin.
So sage ich an dieser Stelle schonmal gute Nacht und bis morgen. Hoffen wir auf etwas Sonne und einen eher geruhsamen Tag. Arbeiten, sonnen und genießen. Waren drei harte Nächte.
Bis dann viele Grüsse
Kai und Team
GPS Koordinaten:
morgens: 69.422916, 17.504336
abends: 69.190208, 17.019526
Unsere heutige Route: ca. 100 km
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