#677 Griechenland Offroad Tour - Der erste Schnee und Abschied - TravelCampingLiving - Entscheidungshilfe und Überlegungen beim Kauf eines Kastenwagens, Videos, Stellplätze, Freistehen.

15. Mai 2023 - Hoch hinaus bis Schnee

Moin Leute,

7:40 Uhr...mein Wecker klingelt. Um 2 Uhr lag ich im Bett, wenig Schlaf. Entsprechend fühle ich mich. Etwas erschlagen.

Aufstehen ist nicht. Ich schnappe mein Handy und bau einen Insta Post. Im Anschluss noch ein paar YouTube Kommentare beantworten und zack ist es 9 Uhr. Um 10 Uhr ist angepeilte Abfahrt. Wobei ich daran nicht so recht glaube. Wir fahren heute nur ca. 3 h bis zum nächsten groben Ziel in den Bergen.

Ohne Stress aufstehen, durchs Bad, Bären sortieren. Co-Pi und Frieder nach vorne, Rest darf auf dem heruntergelassenen Hubbett des MegaMobil Lounge 600 chillen. Die haben es echt gut.

Das Wetter überraschend gut. Weniger Wind trifft mich als ich vor die Tür trete. Die Sonne scheint und es ist leicht warm. Muss ein Fehler in der Matrix sein. Lieber nicht dran gewöhnen!

Die Nachbarn sind auch schon wach und am Kaffee schlürfen. Franz-Josef, der Hund von Tini und Alex, macht noch einen etwas unfitten Eindruck. Mara, die Hündin von Niko und Mona, macht einen etwas unglücklichen Eindruck. Sie ahnt wohl schon, was nachher kommt. Offroad fährt sie nicht so gerne.

Tino purzelt irgendwann auch aus seinem Van. 10 Uhr...niemand fährt ab. Mit deutlicher Verspätung starten wir die Motoren und fahren los. Ich hatte sogar noch Zeit. trockenes Toastbrot mit Tomate zu essen. Super Frühstück.....und Verspätungen stressen mich null.

Jetzt aber mal los, kurz die Straße queren und schon geht es bergauf und wenig später blicken wir auf der anderen Seite des Berges auf ein Wolkenmeer. Wow! Hammer Sicht. Wir haben es doch tatsächlich über die Wolken geschafft. Sind heute so auf 1600-1800 m. Überrascht irgendwie, dass Griechenland so hoch ist.

Wir folgen der Dirt Road, überall liegen Felsen rum, links Abgrund, rechts Felswand. Dazwischen wir und ein Weg der mal schmal, mal etwas breiter ist. Matsch ist am Start, Pfützen und tolle Aussicht.

So curisen wir auf dem Höhenweg bis wir plötzlich an einem Skigebiet sind. Alle stoppen...Zeit für Fotos. Viele Fotos. Ich fahre meinen MAN einen Berg ein Stück hoch. später dann alle Vans nebeneinander. Als alles im Kasten ist, gehts weiter. Runter zum Skigebiet auf 1.700 m Höhe und dann die Skipiste ein Stück hoch bis wir wieder auf den normalen Weg treffen. Dieser schlängelt sich weiter unter Sessel- und Tellerliften hindurch und nach einigen Minuten verlassen wir das Skigebiet und sind wieder in der Pampa. Fahren mal durch Wald, mal durch freies Feld mit genialer Aussicht. Alles dabei heute und die Strecke nicht so anspruchsvoll wie die gestern. Aber....wir sind noch nicht durch.

Nach der Hälfte der Strecke wird es deutlich matschiger, die Vans wieder massiv gefordert, die Strecke schmal. Eine falsche Lenkbewegung und es gibt ein größeres Problem. Doch heute haben wir Glück. Nix passiert. Alle kommen durch.

Und kurz darauf: Schnee! Erst nur am Seitenstreifen, dann auf der Strecke. Die ATs und der Allradantrieb bekommen nochmal richtig zu tun. Der Schnee liegt doch etwas höher und wir brauchen gut Dampf um durch zu kommen. Grundsätzlich zeigt keiner der Vans eine Schwäche, alles meistern auch diese Prüfung mit Bravour. Schon geil, was mit den Vans alles möglich ist. Mit Zottl wäre sowas undenkbar!

Immer wieder kommt nun auch Matsch und erst als wir aus dem feuchten Wald raus kommen, wird es trockener und der Untergrund fester. Dafür staubt es nun deutlich mehr. Und obwohl gut Wind ist, lasse ich noch die Drohne in die Luft. Heute allerdings nur als Co-Pilot. Den MAN fährt Mona während ich fliege. Bei der Strecke wäre alles andere echt nicht so prickelnd. Und ich nehme etwas Hilfe sehr gerne an.

Nach 3/4 der Flugzeit plötzlich Videoabbruch. Ich bekomme kein Videosignal mehr aufs Handy. Sehe nicht mehr, wo ich bin. Habe Mühe, die Drohne wieder zu meinem Standort zu bringen. Ordentlich Wind in der Höhe und eine ganze Zeit fliege ich in die falsche Richtung. Merke den Navigationsfehler aber zum Glück noch rechtzeitig, kann korrigieren und zu meinem Standort finden. Uff....das war knapp. Mit piepsendem Akku lande ich. Schluss mit fliegen für heute.

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Nach dem Flug geht es einige Höhenmeter in Serpentinen runter. Schritttempo, steil, ausgewaschene Fahrbahn, Felsen. Übelste Piste. Doch auch das schaffen unsere Vans bestens, kein Rutschen oder ausbrechen. Echt ein Wunder was die BF Goodrich ATs im Gelände leisten. Hut ab, geile Schlappen.

Nach einer heftigen Abfahrt stoppen wir. Ich will die Abfahrt des Sprinters filmen, doch wird daraus einen längere Pause und ein Abschied. Denn als wir so alle zusammen stehen, erfahre ich, dass Tini, Alex, Mona und Niko uns heute verlassen werden und zusammen ans Meer nach Tessaloniki fahren. Das überrascht mich dann doch ein wenig, hatte ich vorher irgendwie nicht mitbekommen...aber auch kein Wunder bei dem was ich so am Tag um die Ohren habe.

Gut, Tini und Alex müssen bald die Heimreise antreten und Mona, Niko und vor allem Mara haben wohl erstmal genug von Offroad fahren. Mara verträgt es nicht sooo gut.

So bleiben nach der Pause also Tino und ich zusammen und alleine zurück. Der Rest zieht von dannen. Wobei wir Mona und Niko am Mittwoch schon wieder treffen. Am Meer.

Tino und ich, nun ohne Aufpasser, machen gleich mal etwas Scheiss. Da steht ein Hügel rum, ein schlechter Weg führt auf den Hügel....also los. Hoch da! Sau steil, etwas ausgewaschen, feuchter Boden. Ich rechne damit, dass zumindest die Reifen hier und da etwas durchdrehen...aber nix. Gar nix. Der MAN fährt da hoch, als gäbe es keinen Berg. Unglaublich! Im ersten Gang fährt er total tiefenentspannt hoch. Folgt dem Weg der irgendwann über Grasland führt bis wir oben sind. Geile Sicht, toller Spot, aber scheiss windig. Schnell ein paar Fotos, das Übernachten hier oben verwerfen wir, fahren wieder runter. Auch das problemlos. Ohne rutschen!

Wir überlegen am Fuss des Hügels zu stoppen. Doch dort auch Wind und Matsch und nicht so toll. Also fahren wir weiter. Weiter bergab. Und was für eine Strecke. Übelst ausgewaschen, schmal, steil und Abhang. Einmal abrutschen mit den Reifen und sofortige Schräglage droht. Volle Konzentration. Immer schön schauen wo man lang fährt. Anstrengend! Permanentes Weg lesen.

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Nach anstrengenden Höhenmetern, zum Glück ohne Vorkommnisse, erreichen wir ein eng geschnittenes Hochtal.

Saftig grünes Gras, die Blumen blühen und der Wind ist moderat. Und zufällig gibt es etwas Platz neben der Piste. Hier bleiben wir, entscheiden wir gemeinsam. Abgelegen, nix los und schön. Die Sonne scheint, alles bestens.

Ein wenig stehen wir noch draußen und labern. Dann zieht sich jeder in seinen Van zurück. Ich muss dringend schneiden. Heute geht mein letztes fertiges Video live. Ich hab nix mehr vorbereitet.

Bis 18 Uhr schneide ich fleissig, komme gut voran. Doch braucht es mal ne Pause, ich schau vor die Tür, filme ein wenig, da purzelt auch Tino aus seinem Van. Nach nem Mittagsschlaf noch etwas verpennt.

Wir labern ne Stunde, dann wieder jeder für sich. Ich muss kochen und Daten sichern. Es gibt ne Bolognese mit Ravioli. Das erste Mal richtig kochen im Lounge 600. Klappt super, die Induktion hat richtig Bumms. Fleisch anbraten ist eine wahre Freude. Und auch auf diesen Coil passen zwei Töpfe. Zwiebeln mit Knobi andünsten, Fleisch dazu und anbraten, ne Dose gehackte Tomaten. Einfach und schnell.

Ne halbe Stunde später sitze ich in der Lounge und mampfe mein Abendessen, schaue nebenher ein Video Korrektur. Im Anschluss Abwasch und alles verräumen. Wir können festhalten: Küche und kochen im Lounge 600 von MegaMobil funktionieren super.

In der Lounge sitze ich noch bis halb zwei. Schneide und tippe den heutigen Blog. Mir gegenüber die gesamte Bärenmannschaft. Fühle mich leicht beobachtet.

Gegen 2 Uhr liege ich im Bett und morgen um 9 Uhr geht es weiter. Wir suchen Asphalt und dann nochmal eine weitere Offroad Strecke. Hoffen wir, das Wetter spielt mit. Morgen soll es bis 2000 m hoch gehen. Regen und Wolken wären hinderlich, sollen aber im Lauf des Vormittags eintreffen.

Jetzt aber erstmal gute Nacht und bis morgen.

Viele Grüsse

Kai und alle anderen.

GPS Koordinaten:

morgens: