#131 Schwyz/Bisisthal - ein schwarzer Tag mit Stockbrot - zwei Todesfälle

Guten Morgen aus dem Bisisthal,

gut genächtigt, wie fast immer in Zottl. Die Turbine nebenan nicht gehört, dank Zott’s Isolation und meiner Ohropax. Um 08:30 Uhr wache ich auf, schnappe mein Handy und beantworte erstmal ein paar YouTube Kommentare. Schließlich ging ja Freitag ein Video online.

Um 9 Uhr schaffe ich es schließlich, mich aus dem Bett zu rollen. Anziehen, kurz durchs  Bad und vor die Tür. Monika und Phoenix sind schon munter. Das Wetter sieht gut aus, verspricht sonnig zu werden heute. Und Sonne brauch ich auch, bei dem was ich vorhabe. Doch wüsste ich, wie das Ganze ausgeht, würde ich den Tag anders planen.

Nun denn, Tisch und Stuhl von Pollen säubern, hinsetzten. Ahhh…wunderschön hier. Der Bach plätschert vor sich hin, die Turbine brummt ab und an. Ziemlich genial hier, wenn man sich mal etwas umschaut.

Wir frühstücken gemütlich, beklagen einen Todesfall (siehe Video) und um 11 Uhr rum kommt Thomas angefahren. Wir klären, was wir für den Abend benötigen, und er fährt weiter. Gen Tal, Zeug besorgen und Frau abholen. Wir bleiben zurück und nehmen ein spätes Frühstück ein. Nach einem entspannten morgen mache ich mich um die Mittagszeit fertig. Helm, Kameras, Wasser, M&Ms, noch mehr Kameras, Halterungen und zu guter Letzt der eScooter.

Das Ziel: ich will sehen wohin der Weg bei den Glattalpbahn noch hinführt. Das frag ich mich schon seit Jahren. Heute will ich das Geheimnis lüften!

Monika und Phoenix bleiben zurück im Camp und entspannen weiter. Ich besteige meinen IO Hawk und jage davon. Stück den Berg hoch, dann in der Ebene am „Stellplatz“ vorbei bis zum Parkplatz der Bahn. Dort links und ab jetzt bergauf.

Der eScooter kämpft von Anfang an. Schotterstrecke, ich muss mithelfen mit dem Fuss. Getaktet durch Filmpausen würgen wir uns den Berg immer höher der hier zwischen 12-14% Steigung hat. Der IO Hawk schafft laut Hersteller 35-36% (20°), doch davon ist hier nix zu spüren. Der eRoller ist absolut am Limit.
Die Landschaft wird aber richtig spektakulär, je höher und tiefer wir ins Tal kommen, desto toller der Blick. Immer wieder muss ich halten für Filmaufnahmen, ein herrlicher Wasserfall zieht mich in seinen Bann, und so dauert die Fahrt doch länger. Gut hab ich Wasser dabei, es ist mit 20°C und Sonne recht warm.

Nach so 1,5 km bergauf, stoppe ich wieder mal an einem Bachlauf der sich in die Tiefe stürzt. Und als ich wieder anfahren will, passiert nix. Die Motorunterstützung kommt nicht nach dem Anschieben. Mehrfach versuche ich es, nix passiert. Komisch!

Ich schiebe zur nächsten Brücke die fast eben ist und versuche es nochmal mit Schwung…nix. Unter uns rauscht der Bach und ich lege den Exit-Cross auf den Boden und schau mir das Hinterrad genauer an. Kabel lose? Tut das Lenkerdisplay noch…ja…Akku noch gut voll… aber irgendwie ist der Schiebewiderstand deutlich erhöht im Vergleich zu sonst. Komisch!

Als ich die hintere Felge anfasse, verbrenne ich mir fast die Finger. Das Ding ist kurz vorm Glühen. Der Nabenmotor sitz in der Felge und ist genauso heiß. Mir schwant Böses. Motor überhitzt?

Ich stelle den Scooter in den Schatten und warte etwas. Nach 30 Minuten fällt mir ein letzter Flecken Schnee neben dem Scooter auf ….kann ja nicht schade. Ich kühle damit den Motor und höre es richtig zischen als der Schnee auf den Motor trifft. Der Schnee schmilzt sofort und es bilden sich blasen. Kochend heiß die Oberfläche! Das sieht nicht gut aus. Ich verheize den gesamten kleinen Flecken Schnee, gebe dem Motor sicher 45 Minuten um abzukühlen, filme in der Zeit durch die Gegend, genieße den Ausblick und frage mich, wie ich jetzt wieder zurück zu Zottl komme. Einige Autos fahren berghoch, aber keiner runter. Ein bergauffahrender fragt, ob er mit Werkzeug aushelfen kann. Sehr nett, danke dafür, aber wir haben hier ein Hitzeproblem.

Nach 45 Minuten starte ich mit wenig Hoffnung einen weiteren Versuch, den IO Hawk Exit-Cross zum Leben zu erwecken. Doch….nix passiert. Das Display ist an und leuchtet, doch Motorunterstützung gibt es nicht. Nix! Was bedeutet das?

Wir müssen das erste Mal aufgeben! Es geht für uns hier und heute nicht weiter. Denn wir können nur bergab. Das geht zum Glück wie ich wenig später feststelle. Er rollt immerhin noch, hört sich aber komisch an und bremst merklich obwohl ich nicht bremse. Sonst rollt er freier.

Tja, und so rolle ich ohne Motorunterstützung den Berg runter. Und als ich unten angekommen bin…tja…pack ich meine Gehhilfen, genannt Beine, und schiebe den schwergängigen Roller zurück zu unserem Basislager. Nur gut, geht es nicht auch noch bergauf.

Was mich wundert an der ganzen Geschichte: ich bleibe völlig entspannt! Bin weder frustriert noch genervt noch belastet es mich große. Ich habe noch Garantie auf dem Exit-Cross, ist noch kein Jahr alt. Dinge, die stark belastet werden, können kaputt gehen. Ob es ein Fehler von mir oder vom Hersteller ist, werde ich hoffentlich in den nächsten Wochen mit IO Hawk herausfinden. Ich bin sehr gespannt, wie das ablaufen wird und informiere hier von Zeit zu Zeit. Aus den Erfahrungen der Vergangenheit heraus, stelle ich mich aber mal auf ein paar Wochen ohne Exit-Cross ein. Kommt halt wieder das Mountainbike mit. Passt ja auch irgendwie in den Keller.

Angekommen im Lager, erstmal in den Schatten setzen, was trinken, erzählen was passiert ist, einen Schweizer Apfel essen. Thomas und seine Frau sind mittlerweile angekommen und kommen mit Stühlen zu unserem Sitzplatz. Und da wir heute nicht so spät Essen wollen wie gestern, beginne ich um 16 Uhr schon mal, das Holz aufzuschichten. Thomas hat zum Glück im Tal bei einem Bauern noch zwei Kisten erstehen können (danke dafür, lieber Thomas!) und auch Pizza Teig von Betty Bossy ist am Start. Wir können also Stockbrot machen! Darauf freue ich mich riesig!

Auch heute wird das Feuer von mir entzündet, und eine Stunde später haben wir eine prima Glut. Es kann losgehen. Der Schwenker von sportbude.de wird über die Feuerschale gestellt, der Grillrost eingehängt und los geht’s. Ich schwenke wieder wie ein Wilder. Und natürlich fällt auch heute wieder was in die Glut…allerdings beim Drehen der Fleischstücke. Sorry, Thomas & Susann! J.