#1133 Griechenland - Wir schonen nix und niemanden! OFFROAD!

5.03.2025 Gleich mal volles Rohr auf 1800 m

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 Moin,

die nächste super Nacht im Pössl Roadstar X. Ich schlafe in dem Bett einfach super. Bequeme Matratzen und Platz in der Länge ohne Ende. Draußen noch immer Sturm, drinnen gemütlich. Der Slideout Winddicht und gut gedämmt. Man hört nicht mehr von draußen als mit ohne Slideout. Da hat Pössl echt was Gutes gebaut wie mir scheint. Auch sehr solide wenn ich mir die Komponenten anschaue. Alles massiv und wertig. 

Als ich auf die Uhr schaue, erschrecke ich. 10 Uhr schon! Himmel! Gut, die Nacht vorher war mit knapp 2 h echt kurz und ich war gestern echt im Eimer. Aber das ich sooo lange schlafe....hätte ich nicht gedacht. 

Draußen...blauer Himmel und kühl mit starkem Wind. Starlink anstellen und...ah....Moment kurz:

Starlink....wie TESLA...vielen ein Dorn im Auge seit Elon Musk so ist wie er nun jetzt ist. Frage: verkauft deswegen jeder nun seinen TESLA? 

Glaube nicht!

Aber warum bekomme ich dann seltsame Zuschriften via z.B. via Insta, ich solle Starlink nicht mehr verwenden! 
Leute, mal im Ernst: Wenn ich Starlink nicht mehr verwende, dann kommt hier nichts mehr. Kein Video, kein Blog. Ende!!!

Will das hier wirklich jemand? Ich glaube nicht!

Ich bin auf Starlink angewiesen, gäbe es eine europäische Alternative, ich würde sie nutzen. Mir widerstrebt es nämlich auch, Starlink zu nutzen. Aber nochmal: ich hab keine Alternative. Mobilfunk ist keine bei meinem Reiseverhalten und meinen Datenmengen von rund 280 GB Upload plus Download. Mit O2 bin ich durch seit dem die mir Geld unterschlagen haben. Würde ich nur noch im übelsten Notfall verwenden. 

SOMIT: MIR BLEIBT NUR STARLINK wenn ich sicherstellen will, dass ich weiter Videos hochladen kann und meinen Job machen. Bitte versteht das! Danke!

Als Frühstück gibts 3Bears Porridge Granola. Das Zeug ist sau lecker und so schnell zubereitet wie Cornflakes. Aber gesünder und reichhaltiger. Ich glaub, da entwickelt sich eine neue Sucht beim Team. 

Während ich das also vor mich hin löffel, arbeite ich am Laptop und stehe um 11 Uhr mal vor der Tür. Noch immer Sonne und Wind. Tino auch wach, Abfahrt in 30 Minuten. Wir haben es morgens selten beide eilig. Daher reisen wir auch so gut zusammen. 

Gegen 11:30 Uhr: Motor an und los. Die Route ist klar, gestern Abend besprochen und festgelegt. Es soll in die Berge gehen. Momentan sind wir auf 700 m. Das Ziel: 1.800 Meter! Wenn das mal gut kommt und uns der Winter nicht einen Strich durch die Rechnung macht. 

Für uns geht es nun erstmal daran, Höhenmeter zu machen. im Cockpit Co-Pilot und Friedrich plus Offroad-Kai, der nun bei den offroad Fahrten unterstützend mithilft, den richtigen Weg zu finden. Na wenn das mal gut kommt. Drei so Staubfänger im Cockpit...

Der Weg geht weiter wie gestern, steinige, steil und nur für Allrad Fahrzeuge gemacht. In vielen Kurven geht es immer weiter hoch. Der Blick runter gewaltig. Auf die riesige Brücke unten an der Meerenge und die verschneiten Gebirge am Festland. 

Die meisten Kurven bekommen wir ohne rangieren hin. Nur 1 oder 2 mal müssen wir zurücksetzen. Die Fahrzeuge machen alles problemlos, fahrerisch nicht super anspruchsvoll. Doch werden wir gut durchgeschaukelt. Ein felsiger Weg. 

Auf 1.200 m treffen wir nochmal auf Häuser und Gegenverkehr. Später geht es in einem Abschnitt mit vielen Serpentinen ordentlich den Berg hoch. Drohne fliegt, aber wohl ist dem Co-Pilot bei der Sache nicht. Zu viel Wind eigentlich. Doch die DJI Mavic 3 Pro packt es. Steht zwar recht schräg im Wind, aber hält dagegen. Das Teil kann einfach was!

Oben angekommen kommen wir den ersten Schneefeldern immer näher und fahren auch in der Folge daran vorbei. Einige Matschpfützen folgen, es geht weiter hoch. Der Wind nimmt zu. 

Und dann....stehen wir plötzlich auf einer Bergautobahn im Vergleich zu dem Weg, den wir gerade fuhren. Ja, wir stoßen auf die Piste, die zum Windpark führt. Der steht auf 1.800 m. Da müssen wir durch und weiter. Die Piste breit und im zweiten Gang zu fahren. Die letzen Kilometer waren wir nur im ersten unterwegs. 

So düsen wir nun etwas flotter den Berg hoch und dem Schnee immer näher. Erreichen den Windpark, noch mehr Schnee. Bald eine geschlossene Schneedecke. Doch die Straße frei. Die müssen hier wohl Schnee schieben, anders kann ich mir das nicht erklären. Der Windpark muss wohl erreichbar sein, auch bei Schnee. 

Das Ganze fühlt sich auf jeden Fall nicht mehr nach Griechenland an. Eher nach Norwegen. Schnee, Schotter, Meer, Weite. Norwegen! Geiler Scheiss Griechenland! Keine 24 h im Land und schon voll im Winter gelandet. Die Temperatur hier oben auf nun 1798 m gerade mal noch 0,5 Grad und alles weiss und ein Sturm, ihr macht euch keine Vorstellung. 

Am ersten Stopp auf 1798 m stellen wir uns kurz in den Sturm, Fotos, filmen. Arschkalt! Rein und weiter bis es nicht mehr weiter geht. 3 km später. Ende. Die Straße komplett zugeschneit. Und wir müssten dort eigentlich weiter. Doch keine Chance. Ein Schneemobil wäre nun praktisch. Wir stoppen. Sturm, Fotos, Videos....Arschkalt! Aber gigantisch hier oben im Schnee. Ohne Wind noch schöner!

Tino dreht noch ne Runde im Schnee nachdem wir gedreht haben. Müssen zurück und eine andere Route suchen und probieren. Tino hat schon einen Plan. Doch vorher wollen wir noch die Steigfähigkeit unserer Vans testen. 

Ein Stück den Berg runter, Schnee wieder weg, führt eine Spur senkrecht einen steilen Berg hoch. Ich sage noch zu Tino: NEIN, TU ES NICHT! Denk an dein Auto, deine Kupplung!

Aber wie immer...er hört nicht auf mich und fährt los. Senkrecht den Hang hoch. Krass....ich filme und folge kurz drauf. Problemlos kraxelt der Sprinter den Hang hoch. Als wäre da nix. Und es ist WIRKLICH steil. Oben drehen...wieder runter....und dann nochmal hoch. Diesmal mit Drohnenunterstützung und Kameras. 

Der Wind hier auch nicht ganz so heftig wie die 77 km/h die ich vorhin am Ende der Straße maß. Auch der zweite Bergaufstieg klappt super. Wieder runter und jetzt auf der Piste wieder einige Kilometer bergab. 

Kurzer Zwischenstop zum Routencheck an einer Sitzgarnitur und dann weiter. Irgendwann rechts und auf schmaler Strecke wieder den Berg hoch. Die nächste Stunde geht es hoch und runter. Matsch, Bäche, Steigungen und Gefälle, Bäume. Alles mit dabei. Und alles langsam und bedacht. Sehr felsige Piste und niemand außer uns unterwegs. 

Die Sonne sinkt, das Licht wird schön und genau im richtigen Moment biegt Tino rechts ab, 200 m...dann ne Parkfläche für genau zwei Vans. Unser Platz für die Nacht. So gerade noch in der Sonne für ein paar Fotos. Dann verschwindet das Luder hinter den hohen Bergen und es wird gleich kalt. Drohnenflug verschoben auf morgen früh. 

Starlink aufs Dach, Video 1133 hochladen. Dann kochen. Heute gibts was Gescheites. Suppe mit Kartoffeln, Maultaschen, Zucchini, Aubergine, Nudeln, Zwiebel. Genau das Richtige nach diesem Tag. Kurz telefoniere ich noch mit Clemens von Reisemobile Melzer. 20 Minuten später kommt Tino vorbei und wir futtern vor uns hin. Besprechen dann noch, was morgen läuft und um 21 Uhr wackelt er nach Hause. Ich starte den Laptop und beginne mit dem Schnitt des Videos von gestern. 

Das beschäftigt mich die nächsten Stunden. Draußen stockdunkel bis auf den Halbmond am Himmel und die Sterne. Der Wind hat sich gelegt, es herrscht Ruhe. Kein Verkehr, nix. 

Gegen Mitternacht tippe ich nun noch diese Zeilen. Die Turma Dieselheizung läuft problemlos und auch sonst ist alles bestens im Pössl Roadstar X. Wir fühlen uns wohl und haben bisher eine super Zeit. 

Morgen düsen wir weiter. Noch eine offroad Tour ist geplant. Doch keine Sorge, wir fahren nun nicht jeden Tag abseits der Pisten. Auch Kultur, Strand und Meer wird noch folgen. Jeder kommt hier auf seine Kosten. 

Jetzt ist jedoch Schluss hier für heute. Danke, wart ihr wieder mit uns unterwegs. Wir sehen uns morgen wieder. Sonne und weniger Wind sagt Team Meteorologe Christian voraus. Wir hoffen, er behält Recht!

Viele Grüsse

Kai und Team

GPS Koordinaten:

abends: irgendwo in den Bergen von Patras

Unsere heutige Route: ca. 40 km